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一、安裝與連接規(guī)范

1. 檢查與清潔
   • 安裝前檢查馬達是否完好，松開剎車確保輸出軸轉(zhuǎn)動靈活。若儲存時間過長，需清洗內(nèi)部油液以防止運動部件粘結。
   • 確保液壓系統(tǒng)（油箱、油管、閥、接頭等）清潔無污染，避免雜質(zhì)進入馬達內(nèi)部。
2. 同軸度與受力
   • 馬達與負載的同軸度誤差需控制在±0.05mm以內(nèi)，嚴禁使用皮帶輪驅(qū)動負載，避免對馬達產(chǎn)生徑向或軸向力。
   • 若負載實際軸向/徑向力超過馬達允許值，需采用彈性聯(lián)軸器連接輸出軸和工作機構。
3. 泄油管路設計
   • 泄油管需單獨引回油箱，不可與回油管路串聯(lián)或接入其他閥門，以防止背壓過高導致密封損壞。

二、運行參數(shù)控制

1. 壓力與轉(zhuǎn)速限制
   • 允許短時間內(nèi)超過額定壓力20%-30%，但瞬時最高壓力不可與最高轉(zhuǎn)速同時出現(xiàn)，否則會降低馬達壽命。
   • 避免最大轉(zhuǎn)矩與最高轉(zhuǎn)速同時出現(xiàn)，實際轉(zhuǎn)速不應低于低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（以防爬行）。若系統(tǒng)要求低轉(zhuǎn)速，可增設減速機構。
2. 補油與背壓
   • 制動馬達作為泵工作時，需確保吸油口有足夠補油壓力（如通過增壓泵），防止氣蝕或制動失效。
   • 極低轉(zhuǎn)速運行時，需保持恒定泄漏量、至少35℃的油液黏度及適當回油背壓。
3. 負載慣性管理
   • 驅(qū)動大慣性負載時，液壓系統(tǒng)中需并聯(lián)旁通單向閥補油，避免停機時馬達缺油損壞。

三、維護與保養(yǎng)

1. 油液管理
   • 使用高質(zhì)量、防泡沫、抗氧化且含高壓添加劑的礦基液壓油，理想工作溫度為85℃左右，允許范圍-40℃至105℃，黏度12-60cSt。
   • 定期檢查油液清潔度，至少保持NAS 9級以內(nèi)，防止雜質(zhì)導致摩擦副磨損和泄漏量增大。
2. 定期檢查與更換
   • 定期檢查密封件、墊圈和外殼，防止因殼體壓力過高導致泄漏或性能下降。
   • 長時間鎖緊馬達時，需使用彈簧加載液壓釋放機械制動器防止負載運動。
3. 故障處理
   • 運行中出現(xiàn)故障時，不可隨意拆解，需先排查壓力、背壓、污染等問題。
   • 若需拆解，必須在卸壓和切斷電源后進行，避免高壓傷害。

四、安全操作規(guī)范

1. 制動與限速
   • 液壓馬達作為起吊或行走裝置動力時，需設置限速閥，防止重物下落或車輛超速引發(fā)事故。
   • 長時間制動時，需另行設置制動器，避免依賴馬達自身泄漏制動導致滑移。
2. 防沖擊與防塵
   • 被驅(qū)動件慣性大時，回油路需設置安全閥（緩沖閥），防止液壓沖擊損壞馬達。
   • 端面安裝型馬達可選配高標防塵圈，阻止惡劣工況下的泥土灰塵侵入。
3. 操作順序
   • 啟動時先以低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)15秒建立系統(tǒng)壓力（低11bar），再增至怠速檢查壓力，最后在額定轉(zhuǎn)速下調(diào)整參數(shù)。
   • 停機前需輕載運行至少15分鐘排空空氣，避免油液氣泡過多。